Vodní elektrárna Klecany

I like it.

Hezká elektrárna a jez

Stavbu soustavy zdymadel na Vltavě a Labi řídila speciální komise, ustavená roku 1896. V rámci této akce bylo vybudováno podle generelního plánu z roku 1893 firmou Lanna 11 zdymadel mezi Prahou a Saskem, dimenzovaných pro lodi do nosnosti 1000 tun. Zdymadlo Klecany bylo od července 1897 do roku 1898 prvním z vodních děl vybudovaných v rámci činnosti této komise. Jez byl zprovozněn v roce 1899. Při pravém břehu byla vorová propusť o šířce 12 metrů. V roce 1985 byla na jejím konci postavena malá vodní elektrárna vybavená čtyřmi Kaplanovými turbínami o průměrném výkonu 40 kW. Mezi lety 1999 - 2001 byla postavena nová malá vodní elektrárna a osazena dvěma turbínami o výkonu 482 kW s průměrem oběžného kola 2300 mm. Po silném poškození při povodních roku 2002 byla znovu uvedena do provozu o rok později.The construction of the system of locks on the Vltava and Elbe was managed by a special commission, established in 1896. As part of this project, 11 locks between Prague and Saxony were built according to the general plan of 1893 by Lanna company, designed for ships up to 1000 tons. From July 1897 to 1898, the Klecany lock was the first of the water works built as part of the activities of this commission. The weir was opened in 1899. At the right bank was a raft culvert 12 meters wide. In 1985, a small hydroelectric power plant equipped with four Kaplan turbines with an average output of 40 kW was built at its end. Between 1999 and 2001, a new small hydroelectric power plant was built and equipped with two turbines with an output of 482 kW with an impeller diameter of 2300 mm. After severe damage during the floods of 2002, it was put back into operation a year later.