LPG Brno

Pohoda

Dobre misto po ceste

Update:První servis absolutně prvotřídní. Skvělé a vstřícné jednání. Práce provedená rychle na čas a dle domluvené ceny. Sypu si popel na hlavu jelikož poté co jsem začal tankovat dražší LPG z čerpacích stanic a né od soukromníku se přechod z benzinu na LPG rapidně zlepšil. Nakonec jsme přeci jen pro jistotu ještě modifikovali pro mou potřebu teplotu vody za které systém prins začne pracovat. Vše bez problémů.Původní:Na základě vlastních zkušeností nemůžu servis doporučit. Před přestavbou bylo chování vzhledem k zákazníkovi ukázkové. Vše šlo dohodnout. Samotná přestavba do vozu opět ukázková a nad standard. Bohužel po prvních 1000km se objevil nepravidelný chod motoru při přechodu na plyn za studena a náhle byla komunikace se servisem velmi arogantní, pasivně agresivní a bez nálezu společného řešení. Bylo mi pravda doporučeno tankovat lepší LPG ačkoliv ve stejné větě bylo dodáno že kvalitní LPG v ČR neexistuje. A dohodnout schůzku v servise je takřka nereálné. Konečný návrh rozebrat redukci z LPG systému a poslat na expertýzu výrobci na náklady zákazníka mi taky nepřijde po 1000km úplně správná. Servis se také domníval, že může být závada na voze a nikoliv na LPG systému ačkoliv svíčky jsou nové a cívky a labda sonda ukazuje dle OBD správné hodnoty. Na benzín auto v pořádku. Nezbývá než zkusit štěstí u konkurence. Snad se nedostanu do situace, že bych měl něco v budoucnu s tímto prodejcem a servisem reklamovat nějakou důležitou komponentu společnosti PRINS.

Výborný

Naprosto skvělý a profesionální přístup, domácí a rodinná atmosféra. Všem doporučuji.

Po vytočení čísla to zvednul nějaký namyšlený frajírek, se kterým skutečně nebylo příjemné ani užitečné se bavit. Nakonec jsem tam radši ani nejel.

Mám stěnou zkušenost jako Stanislav Křížek. Chtěl jsem do šestiválce něco opravdu dobrého a spolehlivého. Bohužel po namontovani LPG se z ochotného mechanika vyklubal arogantní frajer. Po měsíci začal smrdět plyn kolem motoru-pry je to v pořádku, že to uniká v dlouhého sání ven po zhasnutí motoru. Jak, když je to sekvenční přesný vstřik před sací ventily? Pak po cca půl roce motor začal škubat jak Stanislavovi a po pripadani plynu při malých otáčkách se i za tepleho motoru začalo ozývat jakési hvízdání. Dokonce jsem už musel i LPG vypnout, protože po přepnutí z benzínu na LPG se celé auto rozklepalo, začalo něco hvizdat a piskat a v kabině strašně smrděl plyn. Na to mě frája po telefonu řekl, že je to špatným plynem, že se zacpal regulator a že to bude chtít vycistit. Na moji otázku, jak se může regulátor ucpat, když jsou tam drahé filtry Prins neodpověděl.No a nyní po 22 měsích provozu s odborně" namontovaným LPG Prins u p.Outraty budu muset zajet k nekoně jinému

Dobrý!!!