Parkovací dům ŠKODA AUTO

Dobře se tady parkuje. Pěkná vychytávka je vizuální indikace obsazeného parkovacího místa.

Parkovaci dum fajn...ale ty blbcinco tam parkuji..tam kde nemaji a nebo jlidne i pul roku...

Parking house for VW employees only. Nearly impossible to find a free spot after 8 am.

Chci doporučit sehnat práci zde, pokud jste nezodpovědní a nechcete nic dělat., přivezl do Mladé Boleslavi náhradní díly z Německa, takže moje touha rychle vás naložit nebyla dost potřeba, že skladníci také chtěli, abyste je vyložili, museli jít a požádat, aby byli rozptýleni od svých telefonů a konečně začali pracovat

Parkoviště jen pro zaměstnance Škoda

Co mi vadí:1. při vjezdu potřebujete kartičku a musíte se celkem natáhnout - terminál je daleko a zajet s autem blízko se dělá špatně, jelikož je tam obrubník a ne vždy se podaří to správně odhadnout2. Je tam evidentně na vjezdu kamera s rozpoznáním SPZ. Nechápu tedy, proč v dnešní době není možné na tu škodovackou kartičku nelze zaregistrovat SPZ svého vozidla nebo ideálně svých vozidel - tedy několik SPZ a závora by se mohla otevírat automaticky HLAVNĚ, ŽE VE ŠKODOVCE CHTĚJÍ BÝT INOVATIVNÍ!!!3. často předním nárazníkem škrtám o ty šikmé nájezdy do dalšího patra - kterej ko*ot toho navrhnul? Co takhle pozvolné nájezdy?4. často jsou obsazená patra kromě střechy, proč sakra není přímá cesta na střechu, ale musím jak kre*en projíždět celý parkovací dům?5. ukazatele volných míst jsou k ničemu, nefungují, vadí jim I otřesy od vozidla, když projíždíte kolem, najednou červené zezelenají nebo zelené zčervenají6. kdyby správně fungovala čidla obsazenosti, chybí mi na vjezdu tabule, kde by byl vidět stav volných míst za každé patro, lépe by se člověk rozhodl, kam má rovnou jet a nepátral tam, kde to nemá cenu7. neuvěřitelně mě vytáčí vylízanci, co parkují tam kde nemají - žluté čáry a tam, kde se člověk potřebuje vytočit. Na tohle by měla škodovka najít fakt někoho, kdo to bude hlídat a postihovat a nebo mě jednou někdo naštve a upravím mu lak na autě klíčem8. nejdebilnější je, že někdo navrhne dům pro X stovek aut a bránu na druhé straně, než je spousta budov, takže celý ten parkovací dům musíme každý den obcházet, je tak těžké udělat turnikety na druhé straně? Když je hezky, tak mi to nevadí, ale když prší a já jdu z kanceláře a nemám s sebou deštník, tak jsem vytočenej kvůli každému kroku, který musím udělat na dešti navíc. Proč nikdo nepřemýšlel? Nebo škodovka zrovna šetrila na architektovi?9. počet míst začíná být i tak nedostatečný, evidentně by se hodilo ještě patro... opětně chyba v návrhu.Jinak jsem ale rád, že mám alespoň kde zaparkovat.Parkování je obecně kolem škodovky žalostný problém a je vidět, že škodovka stále není schopna ho rozumně vyřešit. A to i přes to, že to vychází z logiky věci - pokud mám pracovní místa pro tisíce zaměstnanců, musím jim umožnit parkování.

Vcelku dobře udělaný parkovací dům. Nájezdy do pater nejsou tak ostré jako v jiných parkovacích domech zde v MB (Klaudiánova nemocnice) a prostoru je zde také dost. Jen je škoda ( a to je problém některých líných lidí, ne parkovacího domu), že se zde parkuje na žlutých čárách a poté je problém s pohybem po parkovišti. Místo tu je, ovšem třeba až ve vyšších patrech či na střeše. Problém parkovacího domu je, že se musí používat pro vjezd průchodka. Bylo by fajn, kdyby se na intranetu dala někde zadat SPZ a poté do domu jezdit bez použití průchodky.

Dostupnost, čistota, možnosti.

Konečně se dá parkovat

Konečně dobré parkování.