Auto Šindler s.r.o. - Servis Ford Brno

Super

První zkušenost s tímto servisem a za mě spokojenost. Super domluva po emailu i telefonu. Při banální výměně oleje a filtrů mi taky řekli, co by příště bylo vhodné vyměnit (destičky, hadičky k pal.filtru), dolili chladící kapalinu atd. Přijímací protokol do servisu bych teda příště uvítal. Děkuji.

Bohužel musím přidat negativní zkušenost s tímto servisem. Při každé návštěvě mi z auta něco ztratili, anebo odvedli naprosto příšernou práci. Po výměně tlumičů špatně nasadily stěrače a ztratili nejen těsnění jejich ramen, ale i klíč na pojistné matice kol. Pak mi tvrdili, že tam žádné těsnění nebylo, a že takový díl neexistuje. Shodou okolností jsem ale před návštěvou tohoto servisu fotil auto pro pojišťovnu, kvůli roztrhané izolaci kapoty od kuny. Těsnění je tam jasně vidět. Nakonec jsem ho sehnal v autorizovaném servisu. Klíč a matice koupili nakonec nové, ale samozřejmě ne originál. Podobně to dopadlo s výměnou předních kotoučů, které se po dvou měsících zkroutily. Reklamaci sice uznali, ale vyměnili je za ty nejlevnější co našli, ačkoliv jsem si původně zaplatil mnohem draží Bremba. Kromě toho byla po výměně tlumičů špatně udělaná geometrie (pokud vůbec) a půl roku jsem řešil problémy se zadní nápravou. Jednání a přístup pánů Šindlerů je otřesný. S mladším se ještě dá domluvit (pokud mu dost často voláte), ale pan Šindler starší se chová arogantně a nejeví absolutně žádný zájem pomoci nebo vyjít vstříc. Tento servis nedoporučuji a už mě tam nikdy neuvidí.

Bohužel mám negativní zkušenost s tímto servisem,Při opravě motoru mi servis poškodil turbo a majitel se vyhýbá odpovědnosti jakkolivkomunikovat. Spoléhám na karmu a na to že pán na to dojede sám. Tímto vám děkuji za negativní zkušenost a z dovolením zkusím kvalitnější servis s férovým přístupem.Ať se Vám daří pane Šindlere neberte si to osobně.

this company sold me a car, not for super cheap price 5500e, but forgot to tell me that it had crashed roof / no electricity was working in the trunk - there were ot even wires for back lightthe lock for front trunk was also half broken (now after the years it stopped to work completely)there was weaker battery than it supposed to be - always had troubles to start,also pneumatics were smaller, due to that i were not able to pass the technical controlwhen i asked to repair the button for warning triangle, they fixed it"

Bohužel nemůžu doporučit kvůli následujícím věcem:- Při první opravě nebyla sepsán přijímací protokol (servis je povinnen přijímací protokol sepsat).- Po vyinkasování 16 000 za výměnu DPF problém stále ptřetrvává. DPF sice nebyl OK, ale patrně nebyl hlavní příčinou proč auto padalo do nouzového stavu.- Auto předal, aniž by se dostatečně ujistil, že vady odstranil- Při reklamaci opravy se choval velmi arogantně a nepřiznal jakékoliv pochybení- Raději vymění půl motoru, než aby zjistil, která součástka je špatná- Ve faktuře uvedl, že EGR filtr je repas, přestože cena odpovídala novému- Nekteré činnosti, za které si vzal peníze, neuvedl na faktuřePodtrženo a shrnuto jsem velmi nespokojen a po konzultaci se známými, kteří měli tu smůlu tento servis navštívit, rozhodně nejsem sám, co má velmi špatnou zkušenost.

Dříve jsem tam chodila a tak před cca rokem a půl,když mne nabourala paní předek auta jsem si opět nechala udělat u nich opravu na pojistnou událost. Teď na podzim mi na STK zjistili,i že mne na chybí výrobní štítek vozidla, který mně v tomto servisu při opravě zapomněli dát zpět. Naštěstí pan Šindler ikdyž je to necelé dva roky přistoupil na to, že mi polovinu proplatí. Takže mne v dobrém překvapil.

Přijel jsem na servis s špatně startujícím autem. Hned po příjezdu jsme se bez diagnostiky předběžně podle popsaného problému domluvili, že se vymění svíčky a palivový filtr, naopak se nebude měnit olej, protože je měněný nedávno. K tomu jsem chtěl namontovat parkovací senzory. Pán mi měl po diagnostice zavolat co je s autem za problém, co bude potřeba opravit a kolik to bude stát.Zavolal mi až s tím, že je to hotové"

Ford Mondeo MK4 ecoboost 1.6 118kW 170tis najeto.Závada:Auto škubalo ve vyšších ot. až jednou hodilo “engine malfunction” + Současně mi auto lehce tahlo doprava i na rovné silnici.Řešení:Pan Šindler (ml.) po diagnostice naznal ze bude potřeba udělat více věcí. Sdělení částky se dost vyhýbal, ale ujišťuje mě že potom už to bude v naprostém pořádku. Po telefonu schvaluji, auto potřebuji.Předmětem opravy byla- hlava motoru- těsnění pod hlavou- gufera- repas turba- váčky- rozvody- oleje- filtry- svíčkya další technické věci kterým nerozumím + práce technika.Celkem 61tis oprava. Cena mě zaráží. Na jakoukoliv otázku Pan Šindler poměrně arogantně reaguje. Co jsem vlastně čekal, je to staré auto.Radí, jezděte chvíli “volněji” žádné “karate”Výsledek? První den jedu opatrně.Druhy den bereme auto na víkend. Překvapeni, motor nejde přes 4000ot a houpe se v zátěži. Do toho začalo šíleně žrat chladicí kapalinu, bomba. (cca 500ml na 1 nádrž) + stále se stačí doprava když pustím volant.Ač nerad, absolvuji další servis(očekával jsem, ze tentokrat už bude grátis nebo bude fakturovat pouze za práci technika, jelikož původní závada stále přetrvává) - naivně.Cenu pan Šindler opět neřekl, až když bylo hotovo a šlo se na placeni. “chtělo to novou vodní pumpu” a nějaký spotřebak. Dalších 5000kč.Výsledek? Z Brna do Varů a zpátky - auto hodilo engine malfunction. Otevírám kapotu a chladicí kapalina pod MIN hladinou.Další návštěvu vzdávám. Po delším pátrání na fórech jsem se spojil s odborníkem a už dle popisované závady téměř s jistotou nazná, že půjde o regulátor na turbu, a kapalinu vyřeší pouze GO motoru. Tedy dalších 50-60tis.V konečném důsledku vám zde vymění co je napadne, než aby hledali přičinu.Nutno dodat že pan Šindler má styl komunikace dělat ze zákazníka blbečka.Pro výměnu spotřebaku asi OK, pro složitější závady zásadně nedoporučuji.

Skvělá domluva.Dobře doporučili nevrážet další peníze do vozu na odpis.Před koupí ojetého vozu ochotně a v rychlém termínu vůz prohlédly.