Základní škola Vokovice

Zatím máme zkušenost pouze s první třídou, ale nemůžeme si na nic stěžovat. Měla jsem obavy, jelikož je to velká škola s mnoha žáky, ale za nás můžu doporučit, jak vedení, tak učitelé a asistenti super.

Dcera do této školy chodila od sedmé třídy za mě spokojenost

Your typical elementary school. Not much else here.

Škola ve Vokovicích byla vystavěna mezi lety 1885-86. Už v roce 1899 byla přestavěna a rozšířena Josefem Ruprechtem a znovu rozšířena o jižní křídlo o osm let později stavitelem Emilem Konárovským. Roku 1913 objekt rozšířil stavitel Josef Zábranský a asi ve dvacátých letech 20. století bylo přistavěno severní křídlo a tělocvična. Když jsem stál u frekventované křižovatky ulic Evropské a Vokovické, snažil jsem se představit si, jak malebné a klidné místo to v době vzniku školy muselo být. Lánská koněspřežka byla sice nahrazena parní železnicí už v roce 1863, tedy takřka dvě dekády před výstavbou školní budovy, ale ta silniční doprava s koňskými povozy musela být proti dnešku neskutečně romantická a uklidňující - vždyť první automobily u nás byly vyráběny až na samém konci 19. století.The school in Vokovice was built between 1885-86. Already in 1899, it was rebuilt and expanded by Josef Ruprecht and again extended by the south wing eight years later by the builder Emil Konárovský. In 1913, the object was expanded by the builder Josef Zábranský, and in the 1920s, the north wing and gym were added. As I stood at the busy intersection of Evropská and Vokovická streets, I tried to imagine how picturesque and quiet it must have been at the time the school was founded. Although the Lány horse-drawn carriage was replaced by a steam railway as early as 1863, almost two decades before the construction of the school building, the road transport with horse-drawn carriages must have been incredibly romantic and reassuring than today - after all, the first cars were not manufactured in Czech until the end of the 19th century.

Nemam rad školu