Tyršův most

Pěkný historický most spojující Děčín a Podmokly. Spolu se zámkem tvoří klasický pohled na Děčín. Zajímavá je i historie jeho stavby.Pokud chcete jít spíše skrz město, je Tyršův most ideální. Pokud se ale potřebujete rychle dostat z jednoho břehu Labe na druhý, poslouží lépe Nový most, který vede přímo k Hlavnímu nádraží.

Historie Děčína, škoda ale původního řetězáku"

Most, który łączy obie strony miasta. To nim przejdziemy idąc z rynku miejskiego i zamku na ściankę wspinaczkową.

Krásná práce, most je celý nýtovaný. Dnes už děti ani nevý co je to nýt.

Pekná stavba s pekným okolím. Výhoda je bezplatné parkovanie na nábreží.

Mé rodné město.

Tyršův most v Děčíně (pojmenovaný po děčínském rodákovi Dr. M. Tyršovi) v roce 1933 nahradil Řetězový most císařovny Alžběty. V době otevření byl největší svého druhu v Československu. Město potřebovalo kvůli rozmachu automobilové dopravy lepší spojení mezi pravým břehem a obcí Podmokly (původně šlo o samostatnou obec, k Děčínu byla připojena později) na levém břehu Labe, kudy v té době procházela železniční trať z Prahy do Drážďan dokončená v roce 1851. Procházka po něm rozhodně stojí za to - člověk chvílema neví, kam koukat. Na jednom břehu majestátní silueta zámku, na druhém rozeklaná Via Ferrata s Pastýřskou stěnou. Nádhera!Tyršův bridge in Děčín (named after Děčín native Dr. M. Tyrš) replaced Chain Bridge of Empress Elizabeth in 1933. At the time of opening it was the largest of its kind in Czechoslovakia. The town needed a better connection between the right bank and the Podmokly village (originally a separate village was connected later to Decin) on the left bank of the Elbe, where the railway line from Prague to Dresden was completed in 1951. Walking after it is definitely worth it - a person does not know where to look - the majestic silhouette of the castle on one side,and Via Ferrata with the Shepherd's Wall on the other. It´s a splendor!

Ciekawa konstrukcja, robi wrażenie z każdej strony.

Nichts außergewöhnliches aber doch irgendwie interessant.Photo Instagram: 8ight9ine.phtgrphs

Krásný most nýtované konstrukce (ruční práce), který v roce 1933 nahradil původní řetězový císařovny Alžběty z r. 1855, který již kapacitně nevyhovoval nárůstu automobilismu.