Rudná u Prahy

Nové staré

Nádraží kuriózní v tom. že k němu vedou z centra hlavního města Prahy dvě železniční tratě, ale každá přijíždí z jiného směru!Jedna vede přes Řeporyje a druhá přes Hostivice.V září 2019 nádraží celé (ve smyslu budovy) v rekonstrukci. Není zde ani možné koupit si lístky na vlak!!!!Přičemž na lešení ani NIKDE zjevně uvnitř nepracoval ani jeden pracovník!!! A to šlo o všední den, běžné pracovní hodiny"!Prapodivná rekonstrukce...MICHAL STEIN"

Hezké nové nádraží, elektronické informační cedule.. Je zde i velké parkoviště pro vozy. Odjezdy na Smíchov i na Ruzyni. Líbí se mi. Potraviny (na cestu) jsou 2min. pěšky.

Rudná leží na trati 173 Praha-Smíchov - Rudná u Prahy - Nučice - Beroun (doprava z Prahy byla zahájena 1873, dále do Berouna pak v roce 1897), do níž zde od severu zaúsťuje Trať 122 Praha-Smíchov - Hostivice - Rudná u Prahy (doprava zahájena v roce 1873). Obě tyto trati jsou jednokolejné a jsou součástí celostátní dráhy. Trať 173 je dlouhá 34 km a osobní vlak ji ujede přibližně za hodinu. Stanice Rudná u Prahy je vybavena označovačem jízdenek IDS, v době mé návštěvy byla nádražní budova uzavřena a neposkytovala žádné služby.Rudná lies on the line 173 Praha-Smíchov - Rudná near Prague - Nučice - Beroun (transport from Prague started in 1873, then to Beroun in 1897), which connects from the north Line 122 Praha-Smíchov - Hostivice - Rudná near Prague (traffic started in 1873). Both of these lines are monorail and are part of the national railway. Line 173 is 34 km long and it takes about 1 hour to get there. The station Rudná u Prahy is equipped with an IDS ticket marker. At the time of my visit the station building was closed and provided no services

Nově vybudované parkoviště je fajn.Stanice vypadá hezky ale nedá se jít dovnitř.

Pěkné opravené nádraží, naprosto bez chyby.

Je to díra !