Profichip - chiptuning

Přijel jsem do Ostravy k těmto šikovným chlapcům s Yetim 81kW. Dohoda zněla jasně - výkon na 105 kW a spotřeba asi nižší s celkovým časem na práci cca 1,5 hod. Hotovo bylo pro dobrou odezvu z ŘJ auta během 3/4 hodiny a po vyjetí z areálu Profichipu jsem byl překvapen, jak je výkon na tomto autě zřetelný. Nejvíce je ale poznat navýšení výkonu při obsazení více než dvěmi lidmi ve voze při zrychlování ze 100 km rychlosti a výše. Před úpravou bylo auto líné a zrychlení velice pomalé. Nyní auto po sešlápnutí pedálu všechny ještě zatlačí do opěradel a auto se během chvilky vyšplhá na 180km/hod. (nebudu říkat kde jsem zkoušel). Tzn., že pokud vlastníte motorizaci 2.0 TDi s výkonem 81 kW, neváhejte a investujte těch pár tisíc do úpravy. Spotřebu komentovat nebudu. Počítač ukazuje při úsporné jízdě průměr i 3.7 l/100km, ale celková spotřeba je srovnatelná s předchozí verzí bez úpravy, tzn, cca 6.2 - 6.5 l/100 km (zimní období pod nulou. ) Chlapcům tímto děkuji za skvělou práci i přístup. EB

Zdravím, měl jsem problém s řídící jednotkou motoru u svého vozu. Rychlí a diskrétní přístup pána, pán se tedy hodně potrápil s opravou ale zvládnul to,jsem velmi spokojený s přístupem a férovosti. Ale auto opět jede a těším se na další setkání. Škoda Octavia 2 facelift VRS 2.0 tfsi 147kw. Děkuji za opravu.

Dovezl jsem k nim auto s tím, že chci nahrát originální software, protože jsem koupil auto s dost blbě odladěným chipem od jiné firmy. Mělo to trvat hodinku, ale trochu se to zkomplikovalo a protáhlo se to na cca 3,5 hodiny. Nicméně se software podařilo nahrát úspěšně, auto jede konečně tak jak má. Sice to trvalo déle než bylo řečeno, ale stát se může kdykoliv, komukoliv. Domluva, ochota, rychlost objednání, zapálení - super. Konečně jsem s autem spokojený a nedělá blbosti jako předtím. Až dám motor dohromady, tak vím kam zajet pro chip :-)

Myslel jsem, že recenzi psát nebudu, ale bohužel po tom co tam předvedli musím, minimálně pro možné klienty aby zvážili zda opravdu chtějí využít služeb ostravského technika. Udělil jsem jedu hvězdičku, ale s odstupem času myslím, že i ta je moc. Po úpravě na certifikát napsali, že výkon cca 210kW (no budiž). Výkonu se motoru zřejmě dostalo, ale tím to neskončilo. Vozidlo čas od času padalo do nouzáku. Po několika prohlídkách v různých servisech, se nezávisle shodli (nejenom dle diagnostiky), že příčinou je úprava - konkrétně příliš vysoký výkon kroutícího momentu, tedy opravdu k úpravě výkonu došlo, ale už ne k jeho průběhu. Rezignoval jsem a chtěl vozidlo do původního stavu. S tím úpravce neměl problém. Po cca hodině kdy se vozu věnovali jsem si auto převzal… a ejhle kriticky stav baterie… Chápu, že se flashuje a přehrává software při zapnutém zapalování… Řekl jsem si ok, nebudu to hrotit a odjel. Odjel přímo do servisu, aby bylo možno načíst, popřípadě odstranit onu JEDNU chybu krouticího momentu na vozidle. Po připojení 47 chyb na vozidle!!! Veškerá historie servisních záznamu smazána… nevím no, přijde mi to jako amatérismus. Ani po sobě nebyli schopni tu řídící jednotku pořádně vyčistit.

Mazda 3 1.6 77kW najeto 120.000 km - naslibováno po chipu 85kW, nižší spotřeba, nic z toho se nepotvrdilo. Musel jsem pro údajně lepší doladění do Brna na válec, kde se samozrejme ani po 2h nic nezměnilo, naopak reálný naměřený výkon 69kW. Vrácení peněz neproběhlo, takže za mě jeden velký podvod a zlodějina.

Jsem spokojen s přístupem i výsledkem, jediné co bych přivítal tak nějaká místnost, kde by člověk mohl počkat než technik provede práci. A byla tu možnost dát si třeba kávu. Nevím jak to funguje v Ostravě, ale v Olomouci jsem musel jít až do Šantovky. Jinak děkuji a doporučuji.

Po dlouhém trápení s multivanem T5 BiTDI problém vyřešen během pár minut děkuji firmě za profesionální přístup a vůbec za ochotu a vstřícnost

Ochota, vstřícnost ++++ Nechal jsem upravit Octavii2 2009 1.6 Tdi CR. Auto hned o poznání změnilo chování a myslím že za své prachy jsem dostal víc než jsem čekal. Rozhodně doporučuji. Prodejci bych doporučil pořídit brzdu jelikož mají pouze v praze a to může hodně zájemců odradit.

Cena příznivá, ale technik hodně mimo, dlouho zkoušel odstranit signalizaci motoru, až s přichodem druhého kolegy se to vyřešilo.

,,Profi'' chip tuning ,,na koleni''. Úprava byla rychlá, avšak nedošlo ke zkoušce na válcích a přizpůsobení mapy na konkrétní vůz. Výkon byl opravdu navýšen, nicméně kroutící moment nepřiměřeným způsobem taky. Auto sem tam při akceleraci škubne, což se mi před úpravou nestávalo. Spojka trpí (měnil jsem půl roku po úpravě), a to nepreferuju agresivní styl jízdy... Takže chápu, proč pán říkal: ,,A plyn jen tak lechtat."